domingo, 27 de outubro de 2013

Sebastian Vettel ganha corrida na Índia e é tetracampeão da Fórmula 1


Antes do fim da temporada, piloto sagra-se o mais jovem tetra da história, aos 26 anos


27 de outubro de 2013 | 9h 17    
Agência Estado

SÃO PAULO - Sebastian Vettel fez o que se esperava dele neste domingo. Largando na ponta, venceu a corrida em Nova Délhi, no GP da Índia, e conquistou antecipadamente o mundial de Fórmula 1 deste ano. Aos 26 anos, o alemão sagrou-se tetracampeão da categoria, o mais jovem piloto a conquistar tal feito.
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ESPECIAL - A história do jovem alemão voador da Fórmula 1
O piloto da Red Bull precisava apenas de um quinto lugar para garantir a conquista, mas fez muito mais ao ganhar o GP da Índia, a 16.ª das 19 etapas deste campeonato, realizado no circuito de Buddh.  A vitória deste domingo foi a décima de Vettel na atual temporada, sendo a sexta consecutiva. E o triunfo na Índia confirmou o domínio impressionante da segunda metade do campeonato pelo alemão, que superou com facilidade a concorrência de pilotos que chegaram a almejar ao título nas primeiras provas da temporada, como o espanhol Fernando Alonso, o finlandês Kimi Raikkonen e o inglês Lewis Hamilton.
Com isso, Vettel chegou aos 322 pontos na temporada 2013 da Fórmula 1 e não pode ser alcançado por mais nenhum piloto, mesmo que ainda restem três corridas para o encerramento do campeonato. Por isso, o alemão comemorou neste domingo o tetracampeonato consecutivo, feito que só havia sido alcançado pelo argentino Juan Manuel Fangio, entre 1954 e 1957, e pelo também alemão Michael Schumacher, que venceu cinco campeonatos seguidos entre 2000 e 2004.
Além do título de Vettel, a Red Bull também se consagrou neste domingo como tetracampeã consecutiva do Mundial de Construtores, confirmando ser a equipe dominante da Fórmula 1 nos últimos anos e que faz com Vettel uma parceria praticamente perfeita. Assim, a equipe igualou os feitos de McLaren e Ferrari, únicas equipes que já haviam sido tetracampeãs em sequência, entre 1988 e 1991 e 1999 e 2002, respectivamente. Neste domingo, a possibilidade da conquista de mais um título por Vettel ser adiada nunca foi real, pois o espanhol Fernando Alonso, único piloto que ainda tinha chances matemáticas de ser campeão, teve problemas logo no começo da prova e nem conseguiu somar pontos no GP da Índia.
A vitória de Vettel, porém, chegou a estar sob risco, pois o australiano Mark Webber, seu companheiro de equipe, adotou uma estratégia diferente que poderia lhe render o triunfo. Mas ele teve problemas com a sua Red Bull. Assim, abriu caminho para o triunfo de Vettel, o terceiro nas três edições já realizadas do GP da Índia e o 36º da sua espetacular carreira.  O pódio do GP da Índia foi completado pelo alemão Nico Rosberg, da Mercedes, e pelo francês Romain Grosjean, da Lotus, que ficaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente. Já o brasileiro Felipe Massa, com um início e final de provas agressivos, foi o quarto colocado.
Com esse resultado, Vettel chegou aos 322 pontos, contra os 207 de Alonso, os 183 de Raikkonen e os 159 de Hamilton. Massa, por sua vez, é o sétimo colocado com 102 pontos. Já no Mundial de Construtores, a Red Bull soma 470 pontos, diante dos 309 de Ferrari, dos 303 da Mercedes e dos 285 da Lotus, as três em uma luta acirrada pelo vice-campeonato.
A CORRIDANa largada, Vettel sustentou a liderança, enquanto os pilotos da Ferrari viveram situações opostas. Massa saltou para a quarta colocação e ultrapassou ainda na primeira volta os dois pilotos da Mercedes, Rosberg e Hamilton, para assumir a vice-liderança.
Já Alonso tocou a asa dianteira em Webber e precisou ir aos boxes logo no começo do GP da Índia, caindo para as últimas colocações. Quem também parou no início para realizar o seu primeiro pit stop na terceira volta foi Vettel, descartando os pneus macios. Assim, Massa herdou a liderança da corrida. O brasileiro, porém, seguiu na primeira colocação apenas até a oitava volta, quando parou nos boxes.  Com uma estratégia diferente, pois largou com os pneus médios, Webber assumiu a liderança e tentou abrir vantagem para os demais concorrentes, enquanto Vettel ia recuperando posições após realizar tão cedo o seu primeiro pit stop. Na 21ª volta, ele já saltou para a vice-liderança ao ultrapassar Pérez.
A partir disso, a disputa pela liderança do GP da Índia se resumiu a uma disputa entre Webber e Vettel, que se revezaram na ponta de acordo com a ordem dos seus pit stops. Mas quando o australiano estava em segundo lugar após realizar a sua terceira e última parada, ele teve problemas no câmbio do seu carro e precisou abandonar a corrida.
Assim, Vettel ficou confortável na liderança do GP da Índia e assegurou com facilidade a sua vitória e o tetracampeonato mundial. A disputa pelas posições seguintes foi intensa, com o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, em segundo lugar após ultrapassar Kimi Raikkonen nas últimas voltas.  O finlandês da Lotus ganhou várias posições por ter realizado um pit stop a menos do que os seus principais concorrentes, mas perdeu rendimento nas voltas finais, foi ultrapassado por vários pilotos e terminou o GP da Índia apenas na sétima posição.
O francês Romain Grosjean, da Lotus, foi o terceiro colocado após realizar excelente prova de recuperação, pois largou apenas do 17º lugar. Ele foi seguido por Massa, que chegou a lutar por uma lugar ao pódio, mas terminou o GP da Índia na quarta colocação após largar do quinto lugar. Pérez foi o quinto colocado, à frente de Hamilton. O escocês Paul di Resta e o alemão Adrian Sutil, ambos da Force India, ficaram em oitavo e nono lugares, respectivamente, com o australiano Daniel Ricciardo, da Toro Rosso, em décimo lugar, à frente de Alonso, fora da zona de pontuação.
Mas a festa foi mesmo toda de Vettel, que completou o GP da Índia com uma vantagem de quase 30 segundos para Rosberg, e teve um fim de semana perfeito, com pole position, vitória e melhor volta, além, claro, da conquista do tetracampeonato mundial. A próxima etapa da temporada 2013 da Fórmula 1, o GP de Abu Dabi, será disputada no dia 3 de novembro no circuito de Yas Marina.
Confira o resultado final do GP da Índia:
1º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 60 voltas em 1h31min12s187
2º. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 29s8
3º. Romain Grosjean (FRA/Lotus) - a 39s8
4º. Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 41s6
5º. Sergio Pérez (MEX/McLaren) - a 43s8
6º. Lewis Hamilton (ING/Mercedes) - a 52s4
7º. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) - a 1min07s9
8º. Paul di Resta (ESC/Force India) - a 1min12s8
9º. Adrian Sutil (ALE/Force India) - a 1min14s7
10º. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso) - a 1min16s2
11º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 1min18s2
12º. Pastor Maldonado (VEN/Williams) - a 1min18s9
13º. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) - a 1 volta
14º. Jenson Button (ING/McLaren) - a 1 volta
15º. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) - a 1 volta
16º. Valtteri Bottas (FIN/Williams) - a 1 volta
17º. Max Chilton (ING/Marussia) - a 2 voltas
18º. Jules Bianchi (FRA/Marussia) - a 2 voltas
Não completaram:
Nico Hulkenberg (ALE/Sauber)
Mark Webber (AUS/Red Bull)
Charles Pic (FRA/Caterham)
Giedo van der Garde (HOL/Caterham)





Fórmula 1 (#formula1)

           
helcio_greco
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Eu até concordo que o Bruno Senna não é lá um grande coisa como piloto , mas preteri-lo em detrimento desses dois que pilotam pela Williams, Pastor Maldonado e Valtteri Bottas é uma demonstração cabal da maior má vontade com o brasileiro.
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douradoar
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Só para constar: é uma verdade que a F1 perdeu todo o seu glamour que era baseado principalmente na competividade, na audácia e na técnica de pilotos que não eram FABRICADOS em escolinhas de grandes equipes mas no dia-a-dia dos autódromos ingleses onde a meninada passava fome, frio e saudade de casa para conseguir um dia sentar num carro de corrida. Hoje a F1 é movida por U$ cujo faturamento não tem limites e os regulamentos só abrem espaços para a presença de novos patrocinadores que são os verdadeiros MANAGERS dêste esporte que ainda conta com a maioria de seus dirigentes envolvidos em negociatas mafiosas extremamente prejudiciais ao comportamento ético da atividade. Não queiram debitar o fracasso dos brasileiros só na limitação de Rubens e Massa; é bom lembrar que os dois juntos tem 20 vitórias na F1 e são poucos os paises, no mundo, que podem ostentar esses números, sem contar com oito títulos mundiais de Fittipaldi, Piquet e Senna. No caso específico de Massa e Rubens, a Ferrari não poupou os dois transformando bons pilotos apenas em meros auxiliares de um protagonista principal. Schumacker e Alonso além de auxiliados na pista, usufruiram da prepação alheia!!!

sábado, 26 de outubro de 2013

Vettel 'sobra' na Índia e encaminha tetra com nova pole. Alonso é só 8º

Podendo assegurar título no GP deste domingo, alemão voa baixo e bate recorde da pista. Massa fecha em quinto, à frente do espanhol da Ferrari

Por Nova Déli, Índia
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Perfeccionista, meticuloso, genial. Este é Sebastian Vettel. Mesmo com grandes chances de conquistar o tetra com três etapas de antecedência, no GP da Índia deste domingo, transmitido ao vivo na TV Globo a partir das 7h30 (horário de Brasília), o alemão continua se preocupando com os mínimos detalhes. E mesmo após quebrar o recorde do Circuito Internacional de Buddh com 1m24s119 e conquistar nova pole (sétima no ano, 43ª na carreira) com assombrosos sete décimos de vantagem sobre o segundo colocado, Nico Rosberg (Mercedes), o prodígio saiu de sua RBR e, ao invés de comemorar a façanha, pegou uma espécie de “secador” para resfriar os freios de seu carro (veja no vídeo).
E por falar em “secador”, é um desses que precisará Fernando Alonso, único que pode impedir o tetra antecipado do alemão. O espanhol da Ferrari preferiu adotar uma estratégia diferente, visando a corrida. Fez sua volta rápida com pneus médios, mais lentos que os macios, e terminou apenas em oitavo, com 1m25s826, quase dois segundos acima do rival. Pela sétima vez em 16 etapas, ele largará atrás de seu companheiro de Ferrari, Felipe Massa. O brasileiro conseguiu a quinta posição com o tempo de 1m25s201. Lewis Hamilton (Mercedes) parte em terceiro, ao lado de Mark Webber (RBR), outro que preferiu largar de pneus médios. A decepção da atividade ficou por conta de Romain Grosjean. Vindo de bons resultados, o francês da Lotus foi poupar pneus macios no Q1 e acabou sendo surpreendido e eliminado, tendo que largar em 17º. Confira os melhores momentos no vídeo acima.
As chances de Vettel ser campeão na Índia:
Vencedor das duas edições já disputadas no Circuito Internacional de Buddh liderando todas as voltas, mais rápido em todos os treinos livres deste ano e largando na pole position... Vettel precisa de muito menos que isso para ser campeão no domingo. A taça pode vir até mesmo se ele não pontuar. Para isso, basta que Alonso não chegue entre os dois primeiros. Caso o espanhol vença, o alemão precisa chegar em 5º. E se o ferrarista for segundo, um 8º lugar é o suficiente para o piloto da RBR comemorar o tetra. E se a taça, por algum imprevisto, não vier neste fim de semana, haverá mais outras três oportunidades: Abu Dhabi, EUA e Brasil.
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Sebastian Vettel resfria freios de sua RBR após o treino classificatório para o GP da Índia (Foto: Getty Images)Sebastian Vettel resfria freios de sua RBR após o treino classificatório para o GP da Índia (Foto: Getty Images)
Header_Q1 Fórmula 1 (Foto: Infografia / Globoesporte.com)
No Q1, Gutiérrez (Sauber) abriu os trabalhos e anotou o primeiro tempo cronometrado. Na sequência, a dupla da Mercedes, Rosberg e Hamilton, assumiu as duas primeiras posições. Pérez colocou a McLaren no topo, mas por apenas alguns segundos, já que foi batido por Rosberg. Gutiérrez e Alonso figuraram também na primeira colocação, que terminou com um surpreendente Button, de McLaren (1m25s574), seguido por Webber e Ricciardo. Com pneus médios, enquanto a maioria dos rivais usava os macios, Vettel fez um discreto 11º tempo, logo atrás de Alonso.
Felipe Massa deixou para garantir sua vaga após o cronômetro zerar. Ele pulou da 17ª para a quarta colocação empurrando Grosjean para a zona de eliminação. O francês da Lotus decidiu imitar Vettel e poupar os pneus macios, mas acabou sendo surpreendido e caiu fora, juntamente com Pastor Maldonado (Williams), Jules Bianchi (Marussia), Giedo van der Garde (Caterham), Charles Pic (Caterham) e Max Chilton (Marussia).
Header_Q2 Fórmula 1 (Foto: Infografia / Globoesporte.com)
Raikkonen e Alonso completaram as primeiras voltas rápidas no início do Q2. Rosberg passou à frente até que a RBR enfim mostrou sua força. Webber pulou para o topo, mas logo foi superado por Vettel (1m24s568). Alonso ainda conseguiu fechar o Q2 em segundo. Massa voltou a deixar as emoções para o fim. Por alguns segundos, foi empurrado para fora do topo 10, mas logo completou sua volta, assegurando a nona vaga. Webber, Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Hulk, Pérez e Button também avançaram para o Q3. Foram cortados: Daniel Ricciardo (STR), Paul di Resta (Force India), Adrian Sutil (Force India), Jean-Eric Vergne (STR), Valtteri Bottas (Williams) e Esteban Gutiérrez (Sauber).
Header_Q3 (Foto: Infoesporte)
Alonso, Vettel e Webber foram os únicos que saíram para a pista no início do Q3. O espanhol fez apenas uma volta de instalação e marcou 1m25s826. Já Vettel resolveu pisar fundo de cara e cravou impressionantes 1m24s119, novo recorde da pista. Em menos de três minutos, todos já sabiam que a fatura estava liquidada e a pole seria do alemão. Restava apenas decidir qual seria a ordem das demais posições. Rosberg passou sete décimos acima do piloto da RBR, mas pulou para segundo. Hamilton colocou sua Mercedes logo atrás de seu companheiro. Webber adotou uma tática diferente, preferiu usar pneus médios, e foi apenas o quarto. Massa fechou em quinto, três posições à frente de Alonso.
Vettel, Hamilton e Rosberg pole GP da India (Foto: Reuters)Vettel, entre Rosberg e Hamilton: os três primeiros no grid do GP da India (Foto: Reuters)
Fernando Alonso nos boxes durante os treinos deste sábado para o GP da Índia (Foto: Reuters)Fernando Alonso nos boxes durante os treinos deste sábado para o GP da Índia (Foto: Reuters)
Header_grid (Foto: arte esporte)
1) Sebastian Vettel  (ALE/RBR) 1m24s119
2) Nico Rosberg  (ALE/Mercedes) 1m24s871  +0s752
3) Lewis Hamilton  (ING/Mercedes) 1m24s941  +0s822
4) Mark Webber (AUS/RBR) 1m25s047  +0s928
5) Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1m25s201s  +1s082
6) Kimi Raikkonen (FIN/Lotus) 1m25s248  +1s129
7) Nico Hulkenberg (ALE/Sauber) 1m25s334  +1s215
8) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1m25s826  +1s707
9) Sergio Pérez (MEX/McLaren) 1m26s153  +2s034
10) Jenson Button (ING/McLaren) 1m26s487  +2s368
Eliminados no Q2:
11) Daniel Ricciardo (AUS/STR) 1m25s519
12) Paul di Resta (ESC/Force India) 1m25s711
13) Adrian Sutil (ALE/Force India) 1m25s740
14) Jean-Eric Vergne (FRA/STR) 1m25s798
15) Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1m26s134
16) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) 1m26s336
Eliminados no Q1:
17) Romain Grosjean  (FRA/Lotus)  1m26s577
18) Pastor Maldonado (VEN/Williams)  1m26s842
19) Jules Bianchi (FRA/Marussia) 1m26s970
20) Giedo van der Garde (HOL/Caterham)  1m27s105
21) Charles Pic  (FRA/Caterham)  1m27s487
22) Max Chilton (ING/Marussia) 1m28s138
Classificação da temporada 2013 da Fórmula 1 (Foto: Infoesporte)
16_Circuito_India-2 (Foto: Infoesporte)

domingo, 13 de outubro de 2013

Vettel vence no Japão e fica muito próximo do tetra;

Massa termina em 10º

Por EFE
                           
fonte: EFE
Vitória de Vettel no Japão foi a nona na temporada 2013
O piloto Sebastian Vettel (Red Bull) confirmou sua boa fase e faturou mais uma vitória, desta vez, no circuito de Suzuka, que recebeu o Grande Prêmio do Japão da Fórmula 1.

Felipe Massa (Ferrari) chegou em décimo lugar, enquanto seu colega de equipe, o espanhol Fernando Alonso, em quarto.

Após sair no segundo lugar do grid, Vettel não largou bem mas mesmo assim caiu apenas para a terceira posição. Felipe Massa pulou para a quarta posição, enquanto a surpresa foi de Romain Grosjean (Lotus), que assumiu a liderança em uma ótima largada e foi logo fazendo a melhor volta com 1m38s651, após largar em quarto.

Logo na primeira curva uma Carterham, a de Giedo van der Garde, e uma Marussia, de Jules Bianchi se enroscaram e saíram da prova.

Na volta de número 13, o líder da prova, Grosjean, faz seu primeiro pitstop e Vettel assumiu a ponta.

Mas logo após, na 15ª, os cinco primeiros colocados eram: Grosjean, Webber, Vettel, Ricciardo e Hulkenberg.

Vettel começa a se estabilizar e marca o melhor tempo com 1m37s445, enquanto Mark Webber começou a se aproximar de Grosjean, na briga pelo primeiro lugar.

O tricampeão mundial assumiu a ponta na volta de número 30 e logo depois Massa foi punido por excesso de velocidade nos boxes.

Com as paradas nos boxes para trocas de pneus, a liderança da prova foi se alternando até que na volta de número 43 Vettel assume a ponta e vai até a linha de chegada na frente.

Alonso, chegando na quarta posição, frusta a conquista do tetracampeonato de Vettel já em Suzuka, mas dificilmente o alemão deixa passar a oportunidade no GP da Índia, próxima etapa do circuito.

Confira a classificação final do GP do Japão:


1) Sebstian Vettel (ALE/RBR)
2) Mark Webber (AUS/RBR)
3) Romain Grosjean (FRA/Lotus)
4) Fernando Alonso (ESP/Ferrari)
5) Kimi Raikkonen (FIN/Lotus)
6) Nico Hulkenberg (ALE/Sauber)
7) Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber)
8) Nico Rosberg (ALE/Mercedes)
9) Jenson Button (ING/McLaren)
10) Felipe Massa BRA/Ferrari)
11) Paul di Resta (ESC/Force India)
12) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso)
13) Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso)
14) Adrian Sutil (ALE/Force India)
15) Sergio Pérez (MEX/McLaren)
16) Pastor Maldonado (VEN/Williams)
17) Valtteri Bottas (FIN/Williams)
18) Charles Pic (FRA/Caterham)
19) Max Chilton (ING/Marussia)

* Hamilton, der Garde e Bianchi não completaram a prova

Vettel vence no Japão e conquista nona vitória na temporada


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