Vettel vence na Malásia e Massa assume a liderança do campeonato

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AP Photo/Mark Baker

Sebastian Vettel e Mark Webber andam na frente no GP da Malásia

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Em São Paulo

O alemão Sebastian Vettel finalmente conseguiu vencer uma corrida nesta temporada, após ter problemas nas duas vezes em que largou na pole nas provas anteriores. No GP da Malásia, o piloto saiu em terceiro, mas passou o companheiro Mark Webber já na largada e assegurou a primeira dobradinha da Red Bull no ano.

O brasileiro Felipe Massa também teve o que comemorar. Ele chegou em sétimo e, pela segunda vez em três corridas, superou o companheiro Fernando Alonso. Para melhorar, assumiu a liderança do campeonato depois que o espanhol estourou o motor, de tanto forçar a ultrapassagem em cima de Jenson Button na última volta.

Massa deixou Alonso para trás logo na largada e, com a quebra do companheiro, chegou aos 39 pontos, com dois de vantagem. Após chegar em quarto no Bahrein e abandonar na Austrália, Vettel somou 37 pontos, empatou com Alonso e embolou o campeonato. O alemão deixou Button para trás, mas o inglês segue na cola, com 35 pontos, empatado com Nico Rosberg, terceiro colocado na Malásia.

“Foi uma ótima corrida, pelo que aconteceu ontem, conseguimos fazer um ótimo trabalho. Conseguimos marcar alguns pontinhos, e depois de uma largada praticamente inútil, foi um excelente resultado. É ótimo saber que você está em primeiro lugar no campeonato, mas ainda tem 16 corridas pela frente e nada muda no momento”, declarou à TV Globo Felipe Massa, que largou na 21ª posição.

A prometida chuva em Sepang não chegou durante a corrida, e os motores dos carros da Ferrari e da McLaren falaram mais alto. Massa, Hamilton e Button conseguiram sair das últimas posições após o erro de estratégia no treino, e todos pontuaram na terceira prova do ano.

A corrida não foi boa para Rubens Barrichello, que ficou na largada e acabou na 12ª colocação. O piloto da Williams perdeu a chance de igualar o número de pontos somados por Ayrton Senna.

Pelo menos, todos os brasileiros completaram uma corrida, fato inédito nesta temporada. Bruno Senna e Lucas di Grassi, a corrida na Malásia foi um marco. Os dois conseguiram, finalmente, completar uma prova. Com a Virgin, Di Grassi conseguiu a 14ª posição. Já a Hispania de Senna chegou em penúltimo, atrás do carro idêntico de Karun Chandhok, mas chegou.
A corrida

Na largada com pista seca, Vettel já assumiu a ponta, saindo da terceira posição e ultrapassando Webber. Sem maiores incidentes, quem se deu mal foi Barrichello, que teve o mesmo problema que lhe atrapalhou com a Brawn GP no ano passado. O brasileiro da Williams estacionou na largada e caiu para 17º lugar.

Já Felipe Massa voltou a largar bem e, após a primeira volta, saiu de 21º para 14º, sendo acompanhado pelo seu companheiro Alonso logo atrás. Hamilton também começou com tudo e foi para 12º após o primeiro giro, atacando tudo e todos.

Na quarta volta, o alemã Timo Glock, que deu à Virgin o melhor desempenho na classificação até agora, jogou tudo fora ao escapar na curva 9. Enquanto isso, Buemi atrapalhava o progresso de Felipe Massa na luta pela 13ª posição.

Hamilton, por sua vez, teve trabalho para passar a Renault de Petrov, mas conseguiu “apelando” ao fechar o russo para evitar o X. A manobra fez com que o inglês tomasse uma bandeira de advertência.

Lá atrás, Button passou facilmente por Alonso, mas logo depois parou nos boxes para colocar pneus duros. E Massa seguia atrás de Buemi. Enquanto isso, Michael Schumacher amargava nova decepção e saía da prova com problemas no motor.

Na 14ª volta, Hulkenberg e Petrov imitaram Button e colocaram pneus duros para se antecipar a uma possível chuva. Massa e Alonso, que já largaram com esses compostos, ganharam posições, passaram Buemi e entrara na zona de pontos.

Na 24ª volta, Vettel parou para trocar pneus, mas o vice-líder Webber entrou em seguida, e o alemão voltou facilmente para a liderança. Três giros depois, foi a vez de Massa. Alonso ficou mais 10 voltas na pista. Após as paradas, o brasileiro ficou em oitavo com o espanhol logo atrás.

Massa começou uma perseguição intensiva a Button, já que a ultrapassagem valeria a liderança do campeonato. O brasileiro conseguiu na 44ª volta, e depois foi a vez de Alonso atacar. Mas o inglês fechou a porta para o espanhol e ficou na oitava colocação, fazendo com que o brasileiro chegasse à liderança do campeonato.

Webber faz a pole no GP da Malásia, e Barrichello é o sétimo

Webber faz a pole na Malásia e Ferrari é enganada pela chuva
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REUTERS/Zainal Abd Halim

Mark Webber fez no GP da Malásia a sua segunda pole position da carreira

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Em São Paulo

CHUVA ROUBA A CENA EM SEPANG

* AP

Webber apostou em pneus intermediários no Q3 e levou a melhor; Ferrari e McLaren se complicaram


Quem confiou na meteorologia se deu mal no treino de classificação para o GP da Malásia. As duas Ferraris vão largar atrás dos carros da Lotus por causa do erro na estratégia e na previsão do tempo. Quem conseguiu tirar proveito da situação foi Mark Webber, que fez a Red Bull assegurar a pole pela terceira vez em três provas no ano. O australiano vai sair na frente na corrida que acontece às 5 horas (de Brasília) no domingo. O melhor brasileiro no grid é Rubens Barrichello, em sétimo lugar.

A Ferrari ficou esperando a chuva diminuir co começo do treino, mas a água só aumentou. Por isso, seus pilotos não conseguiram aproveitar a pista menos molhada e foram eliminados logo na primeira parte do treino. Alonso vai largar em 19º, e Massa em 21º. Na McLaren, Hamilton e Button também ficaram fora do grupo dos 16 primeiros do grid. Até a Lotus de Kovalainen e a Virgin de Glock vão sair na frente.

“Houve um erro de todo mundo. Na verdade, começou a chover antes, e a gente ficou olhando a chuva. Parou um pouco de chover, e era a hora certa de sair. A hora que a gente saiu também era certa, mas começou a chover forte de novo. A decisão partiu dos pilotos junto com os engenheiros, parte de todo mundo, e hoje a gente pensou igual”, esclareceu Massa em entrevista à TV Globo.
CONFIRA O GRID DE LARGADA
1. Mark Webber - Red Bull - 1min49s327
2. Nico Rosberg - Mercedes - 1min50s673
3. Sebastian Vettel - Red Bull - 1min50s789
4. Adrian Sutil - Force India - 1min50s914
5. Nico Hulkenberg - Williams - 1min51s001
6. Robert Kubica - Renault - 1min51s051
7. Rubens Barrichello - Williams - 1min51s511
8. Michael Schumacher - Mercedes - 1min51s717
9. Kamui Kobayashi - Sauber - 1min51s767
10. Vitantonio Liuzzi - Force India - 1min52s254
21. Felipe Massa - Ferrari - 1min53s283
23. Bruno Senna - Hispania - 1min57s269
24. Lucas di Grassi - Virgin - 1min59s977

A Red Bull não ficou esperando a chuva passar e foi para a disputa da pole já como a favorita. Se todos apostavam em Vettel, Webber foi mais ousado e correu com pneus intermediários, enquanto todos os outros usaram compostos para chuva pesada. Assim, o australiano colocou mais de um segundo em cima do segundo colocado Nico Rosberg, e seu companheiro alemão ficou em terceiro.

Na Williams, Nico Hulkenberg assegurou a melhor posição de largada da equipe na temporada ao ficar em quinto lugar. Rubens Barrichello vai largar em sétimo, ainda atrás de Robert Kubica, mas à frente de Michael Schumacher.
O treino

Não foi por falta de aviso. O GP da Malásia tem sido afetado pela típica chuva tropical que “lava” o país justamente no horário em que a Fórmula 1 acontece para ser transmitida no horário nobre europeu, e todos sabiam da imprevisibilidade do clima por lá. No ano passado, choveu que a prova acabou antes e valeu só metade dos pontos.

Já caía água antes do treino, mas os engenheiros recebiam a informação de que a tendência era começar a parar de chover. Mas, nos primeiros minutos, Ferrari e McLaren esperaram nos boxes. Começou a chover mais forte, e os outros times começaram a se apressar. Enquanto isso, Bruno Senna já perdia o controle do carro e mandava sua Hispania para a brita. Di Grassi teve problemas, saiu dos boxes muito tarde e vai largar em último.
ANÁLISE DOS BLOGUEIROS
FÁBIO SEIXAS:
"Brilhante", disse o engenheiro de Webber pelo rádio. Sim, tem razão. Saindo na frente, com um bom carro, é candidato à vitória.
FELIPE MOTTA:
O treino de classificação foi sensacional. Minutos antes de começar, começou a chover. E aí foi um festival de vacilos.
TÉO JOSÉ:
Habilidade do piloto, estratégia e correr riscos foram ingredientes para um bom resultado.


A chuva ficou ainda mais forte e Lewis Hamilton também escorregou, mas foi Button que saiu da pista de vez, acompanhado por Petrov. O fim da primeira fase do treino se aproximava, e os carros da Ferrari ainda não tinham marcado tempo. Os engenheiros confiaram na previsão da meteorologia e acharam que a chuva iria diminuir.

Faltando poucos minutos para o final da primeira parte do treino, Ferrari e McLaren partiam para uma tentativa desesperada de entrar no grupo dos pilotos que avançaram para o Q2. Era um festival de rodadas, especialmente de Alonso e Hamilton. Massa também saiu da pista e perdeu sua chance. Desistiu e foi para os boxes com a 21ª posição no grid.

Assim como ele, Lewis Hamilton e Fernando Alonso também ficaram entre os sete eliminados logo no Q1. O inglês larga em 20º, e o espanhol em 19º. Jenson Button conseguiu ficar entre os mais rápidos, mas forçou muito o carro e não voltou para a pista. O vencedor da última prova vai sair da 17ª posição, atrás da Virgin de Timo Glock.
ENTENDA O TREINO

Os treinos classificatórios da F-1 estão divididos em três partes. A diferença em 2010 é no número de carros, que passou de 20 a 24. Agora são sete eliminados após os 15 minutos do Q1. O mesmo número de carros mais lentos fica fora após o Q2, sendo que o Q3 leva os dez mais velozes para a decisão das primeiras colocações da prova de domingo, em uma sessão de apenas dez minutos, quando os tempos estão zerados.

Na segunda parte do treino, a bola da vez foi Michael Schumacher. O alemão conseguiu somente no final do treino a décima e última vaga entre os que lutaria pela pole. Lá na frente, Vettel achou o acerto de sua Red Bull na chuva e liderou, seguido por Kubica.

A disputa pela pole position começou já nos boxes, com Kubica furando a fila para ser o primeiro a entrar na pista e evitar a água na sua cara. Mas não adiantou muito, porque após dois minutos a sessão foi interrompida pela falta de condições na pista alagada.

Na volta à pista, os carros da Force India se adiantaram para sair na frente. Mas não deu para segurar a Red Bull, que voltou a fazer a pole position e manteve 100% nos treinos classificatórios da temporada.

O australiano apostou em pneus intermediários e teve mais de um segundo de vantagem sobre Nico Rosberg voltou a superar Michael Schumacher na Mercedes e vai largar em segundo. Sebastian Vettel, também da Red Bull, sai em terceiro.